我们期待科技带给我们生活的新的变化。在汽车行业都能切身感受到这样的变化。汽车hmi设计改变了传统的汽车模式,也改变了我们与汽车之间的关系。今天就让faceui为大家介绍汽车hmi设计研究到底研究的是什么,汽车hmi设计重点关注哪些原则。
汽车hmi设计研究到底研究的是什么
汽车hmi设计,做的就是【车主(司机)】在【驾驶】过程中【运用注意力完成出行目的】的体验设计。目的一定是人完成特定的驾驶/交互任务,但完成得愉不愉快,顺利不顺利,就是人机交互要做的事情,也就是对注意力的体验设计。
汽车hmi是承担人与车之间有效信息交互的载体,侧重的是人与界面、人与车各系统的体验感受。
汽车hmi设计重点关注哪些原则
设计美观有效的hmi需要将艺术性与功能性合为一体。艺术性和功能性应该是平等和谐地协同工作,让用户沉浸在体验中。以下是一些基本的设计原则:
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1、给用户控制感
汽车HMI应该始终在合理的时间内,通过适当的反馈,告知用户当前的状态。这一点在用户开车时尤为重要。如果系统在没有通知驾驶员的情况下就采取某个行为,很可能会对驾驶员造成干扰,产生不好的后果。驾驶员驾驶汽车,实际上就是在控制汽车做出各种行为。这既是一种控制,也是一种反馈,控制的是汽车的功能,反馈的功能带来的结果。例如利用指示灯、速度仪表等各种动态化信息,随时告知驾驶员当前的状态。
2、遵循“安全第一”法则
hmi系统主要的好处是可以帮助我们避免事故。现代汽车配备了许多传感器,传感器可以收集信息,再利用这些信息跟踪驾驶状况。hmi系统可以实时监控情况,防止交通碰撞和事故的发生。
3、认知负荷最小化
认知负荷是使用系统需要付出的脑力成本、思考成本。用户在使用产品时付出的成本越小,说明这个产品至少是简单易用的,如果一个车载系统要求用户承担大量认知负荷时,说明这个系统存在很大的改进空间。
首先,不要去强迫用户记住汽车驾驶相关的信息。大家都知道,用户在短期记忆中不能记住太多信息,特别是多个容易混淆的功能或抽象的概念。
其次,基于现有的心智模型构建HMI至关重要。实际上这些都是在用户与汽车的交互行为中建立起来的使用习惯,遵循熟悉的设计方式,能最大限度减少学习使用系统所需的工作量。
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4、减少不必要的分心
驾驶过程中,驾驶员没有什么理由去看手机,因为hmi能够做任何在手机上能够做的事情,将声音——而不是触摸,作为用户与系统交互的主要媒介,通过语音来控制场景,例如切歌、拨打电话、调节温度等。
5、不言自明的导航体验
可发现性(在系统中找到特定功能)和导航体验应该在设计中处于最高级别。现在很多车载系统面临着操作层级过多/过深的情况:用户需要点击很多次才能找到他们想要做的功能。
6、改进视觉效果
在美即适用效应的影响下,用户更倾向于认为好看的、有吸引力的产品更实用。设计师可以通过改进系统的视觉效果,改善用户对系统的感知态度。例如为导航渲染逼真的3D模型,能帮助用户更快地理解他们现在所在的位置和要去的地方,并获得很好的体验。
以上就是faceui为大家介绍的关于汽车hmi设计研究的相关内容。现在对汽车hmi设计都非常关注,这是提高汽车性能和用户体验的关键内容。