汽车hmi设计有必要吗，汽车hmi设计到底设计什么

　　汽车的发展可以用日新月异的表现，特别是hmi设计融入其中之后，给汽车行业带来了全新的变化。居然还有人说hmi设计不必要。今天就让faceui为大家介绍汽车hmi设计有必要吗，汽车hmi设计到底设计什么。

　　汽车hmi设计有必要吗

　　有必要。

　　虽然说汽车没有hmi系统也是可以驾驶的，但是现在的汽车并不只是为了驾驶，还有在驾驶过程中的各种体验和安全的保障。

　　汽车说“我的灵魂在哪，我不是一个只会运动的盒子，我需要灵魂!”如果说发动机让汽车动起来，给予了汽车生命，是汽车的心脏的话，那么汽车HMI设计就赋予了汽车情感与思想，是汽车的灵魂。现在正处于智能化、网联化的时代，汽车发展正趋近于自动驾驶，解放驾驶者的双手，未来的汽车定义为一个移动的舒适空间，汽车HMI设计正是为了让人车更好的交互。

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　　汽车hmi设计到底设计什么

　　汽车hmi设计，做的就是【车主（司机）】在【驾驶】过程中【运用注意力完成出行目的】的体验设计。目的一定是人完成特定的驾驶/交互任务，但完成得愉不愉快，顺利不顺利，就是人机交互要做的事情，也就是对注意力的体验设计。无论是哪款车，当我们做用户体验设计的时候，必然是按照【人】、【行为】、【价值】去思考的。

　　在设计车载交互的时候，可以根据司机对路况的熟悉程度，也就是说，司机运用注意力的程度来区分模式。

　　模式一：熟悉路况的出行场景，注意力相对轻松，如：通勤

　　此模式下，用车行为是非常固定的，司机对路程、用车时长，时段基本都了然与心，除非不可抗力因素，比如天气或疫情这种特殊情况等，影响路段会被迫改变原有的习惯，用到的软件有：天气、钟表报时、视听娱乐。

　　模式二：陌生路况的出行场景，注意力相对紧张

　　图片来源于网络

　　此模式下，几乎都会用导航，而且对路况的关注度更高，与行驶相关的功能应该优先被设计到，考虑到安全性因素，同时需要辅助一些防干扰的设计，特别是在有时间要求的情况下，可以做对中途的来电的快速处理方案等，甚至也可以把视听娱乐关闭。且为了提升出行效率，司机对语言交互的准确性要求也会变得更高，因为如果识别失误而导致的需要中断行驶完成特定任务的成本更高了。

　　模式三：无限制性出行场景，注意力超越“行驶任务”

　　该模式下，司机的行为其实和公路电影中，追求自由，带探索性，甚至未限制固定的目的地、或者未限制固定的时间节点，比起有目的的行驶，司机更在意是行驶过程。在这种场景下，导航、娱乐等需求都会比较均衡，甚至会衍生出各种更细致的场景。

　　以上就是faceui为大家介绍的关于汽车hmi设计有必要吗的相关内容。只要对汽车有需求的人都知道，汽车hmi对于汽车的意义是非常大的，也是必不可少的。