汽车界面设计的原则，汽车hmi界面设计的步骤

　   汽车设计包括的内容很多，车内和车外，达到驾驶系统，小到螺丝。那汽车的设计中汽车界面设计是非常重要且关键的。今天就让faceui为大家介绍汽车界面设计的原则，汽车hmi界面设计的步骤。

　　汽车界面设计的原则

　　1、将用户置于界面的控制之下

　　有效的界面给用户一种控制感。让用户能够安心的去开车，而不用担心会按错键而影响行驶。

　　让用户具有“撤消/重做”的功能。创建一个易于导航的界面，提供信息反馈功能，反馈意见确认该行动已成功进行，显示系统状态的可见性，帮助用户明确当前汽车状态，适应不同技能水平的用户。根据不同用户设置不同的界面跳转。

　　汽车界面设计展示案例-facecar

　　2、人机交互更舒适的体验

　　消除所有不利于用户的元素，功能显示杂乱等，不要求用户输入他们已经输入的数据，界面使用用户可以理解的语言，而非系统语言等专业术语，将Fitts定律应用于互动元素，为重要功能设计大型按钮。我建议您的按钮在300 dpi屏幕上至少为180 x 250像素。记录用户常用的操作，以便用户再次使用，避免用颜色作为传递信息的唯一途径（避免色盲），使用现实世界的隐喻，图标设计要更为人性化，操作出现失误时，建立专门的在线工程师提供帮助，设置自定义界面。

　　3、减少用户认知负担

　　为信息序列或动作分块，减少完成任务所需的操作次数，提升视觉清晰度，在设计布局上遵循易读性和可用性原则。

　　4、使用户界面一致

　　视觉一致性（外观的一致性）产品中应该包含相同的颜色，字体和图标。功能一致性（行为一致性）在熟悉的行为模式下进行操作。符合用户期望。

　　汽车界面设计展示案例-facecar

　　汽车hmi界面设计的步骤

　　1、创建系统功能的外部模型设计模型主要是考虑软件的数据结构、总体结构和过程性描述，hmi界面设计一般只作为附属品，只有对用户的情况（包括年龄、性别、心理情况、文化程度、个性、种族背景等）有所了解，才能设计出有效的用户界面；根据终端用户对未来系统的假想(简称系统假想）设计用户模型，最终使之与系统实现后得到的系统映象（系统的外部特征）相吻合，用户才能对系统感到满意并能有效的使用它；建立用户模型时要充分考虑系统假想给出的信息，系统映象必须准确地反映系统的语法和语义信息。总之，只有了解用户、了解任务才能设计出好的人机界面。

　　2、确定为完成此系统功能人和计算机应分别完成的任务 任务分析有两种途径。一种是从实际出发，通过对原有处于手工或半手工状态下的应用系统的剖析，将其映射为在人机界面上执行的一组类似的任务；另一种是通过研究系统的需求规格说明，导出一组与用户模型和系统假想相协调的用户任务。 逐步求精和面向对象分析等技术同样适用于任务分析。逐步求精技术可把任务不断划分为子任务，直至对每个任务的要求都十分清楚；而采用面向对象分析技术可识别出与应用有关的所有客观的对象以及与对象关联的动作。

　　以上就是faceui为大家介绍的关于汽车界面设计的相关内容。汽车界面设计对于汽车来说是一个非常重要的设计领域，直接关系到用户对汽车驾驶的感受。