汽车行业的发展向着多元化方向前进,不管是汽车的外部还是内部,都有显著的改变。而汽车自动驾驶,是一个相对整体性的设计。今天就让faceui为大家介绍自动驾驶汽车HMI设计的重点是什么,自动驾驶HMI设计的信息呈现需要注意什么。
自动驾驶汽车HMI设计的重点是什么
1、人机界面设计应尽可能地让人理解
由于HMI是负责通信并建立信任和安全性的自动驾驶汽车的大脑,因此界面和交互场景应该是明确的,而在自动驾驶汽车中,沟通失误可能是灾难性的。
清晰明确的HMI设计对于3级自动驾驶来说尤为重要。在较低级别的自动驾驶中,ADAS功能(如自适应巡航控制(ACC)和变道辅助(LCA))等功能首先反映了汽车人机界面设计的改进。
2、确保自动驾驶汽车在现实世界中的可用性
为了完成与同时接近不考虑任何级别的驾驶自动化和提高可用性的任务,OEM需要将汽车转变为移动计算站,同时使其易于驾驶和管理。创建HMI自动驾驶汽车设计最困难的部分是缺乏标准化,这会导致驾驶者感到困惑和驾驶新车时出错的危险情况。让我们以流行的自动巡航控制和换道辅助功能为例。
考虑驾驶员的年龄是车辆可用性的另一个微妙但至关重要的问题。在汽车HMI设计中,视觉指示的大小和颜色,音量和听觉指示的频率应根据驾驶员的年龄而变化。最重要的是,现代汽车监视乘客和驾驶员健康状况的能力也应在HMI界面设计中得到体现。
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3、提高驾驶员的信任度
HMI自动驾驶汽车系统必须向乘客保证自动驾驶汽车完全负责这种情况并了解周围环境。在实践中应该如何看待?首先,系统应该能够与交通参与者进行通信。然后,HMI设计人员的任务是根据前面提到的原理通知用户,但避免数据过载,因为这也会降低信任度。
告知乘客有关AV使用阶段(使用前,学习,驾驶等)的信息,告知乘客自动驾驶事件(进入车辆,激活,手动模式,过渡模式,自动驾驶模式等),考虑影响信任的因素,例如请求反馈,通知错误以及提供机密性和自定义,在用户交互过程中调整HMI设计元素。
自动驾驶HMI设计的信息呈现需要注意什么
1、信息场景——对真实的世界虚拟
在调研中我们发现,未来自动驾驶将会在车内通过AR、V2X、HUD、流媒体等技术模拟车外实际场景,并在现实场景的基础上叠加行驶所需的信息,通过屏幕、投影等方式展现给驾驶员/乘客。
这种空间虚拟的方式能够让人身临其境,但又不会处于危险之中,从上帝视角关注全局信息,更好地掌控行驶环境,做出适合的判断。同时虚拟场景也能够进行编辑和调用,去更好地弥补真实场景中所不能涵盖的信息。除了行驶的信息,HUD还可以承载部分信息娱乐系统功能,从直视的视角关注,配合方向盘或手势操控,使驾驶更加专注。
2、信息显示——与空间结合度更高
多屏联动将是未来的一大发展趋势。不管车内人员观察哪个位置都会得到一类信息的反馈,包含操控类的按钮、提示类的状态、娱乐阅读类的信息、功能类的产品,屏幕可以承载大部分车上所需。同时屏幕之间的主动或被动的交互成为必需,既能够智能化的解决车内人物角色间的关系,各取所需,又可以整体联动全方位协同服务,立体的营造同一空间。结合智能穿戴设备、手机屏幕和车外屏幕、投影,多屏互联的优势就更加明显,可以不受时间和场景的衔接空间和信息。
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另一种趋势是屏幕的一体化,连贯整体,带来很强的严谨性和科技感。信息在一体的屏幕上分区显示,左侧屏幕承载仪表相关信息,中控应用于常规的车辆信息显示,而右半部分大多为娱乐或辅助驾驶信息的显示。这样两名用户就能够使用单独屏幕而不会相互影响,实现多行为操作。重点是当屏幕联动时,可以产生更加整体的效果,查看更丰富的流程化的信息。无缝连接的屏幕也可以补充光效能力,渲染驾舱氛围。
3、信息表达——数据可视化
数据可视化与其说是趋势,不如说是『形式追随功能』的结果。前面提到的,当信息已经不需要依附环境物体而存在,没有关联性的信息想要快速被人所理解,必然需要做可视化的处理。
4、信息内容——娱乐提升专注降低
自动驾驶驾舱的概念,让车辆成为不同场景的移动空间。当驾驶不再是核心任务,安全行驶和驾驶员的关系越来越少,那些有吸引力的,曾经限制用户关注的信息,都将慢慢成为车内的主流:打游戏,看电影,阅读、会客,休息等。在不同的场景中,主题化会让信息内容富有深层的情感化。愉悦自我,追求个性化定制化的氛围,享受自动驾舱,对环境感到安全、放松、信任,有心情欣赏、装扮和感受这一空间。
以上就是faceui为大家介绍的关于自动驾驶汽车HMI设计的相关内容。自动驾驶汽车是对未来汽车发展的一个科学预测,但是相关的技术还不是很完善,还是不断调整和总结。