汽车已经成为人们生活中最常见的交通工具。但是汽车的研究并未停止,随着AI技术的不断发展,对汽车hmi的研究越来越深入。今天就让faceui为大家介绍汽车hmi设计研究发展方向,汽车hmi设计的“正确设计”原则。
汽车hmi设计研究发展方向
1、图形化设计
运用不同的几何图形作为设计元素贯穿在HMI的设计之中,通常通过简单的几何形态,如:圆形、正方形、三角形、菱形、跑道型,等打散再组合构成新的独特设计语言,广泛应用在产品设计当中,视觉形象统一并且独特。这种图形元素通常是从产品Logo中提炼出来。不仅仅应用在UI界面当中还会贯穿在交互动效、还有造型设计中。
2、空间感塑造
空间感的设计方式越来越多的运用在高端车型的HMI设计中。空间感的设计方式给人的感觉比较耳目一新,也更符合驾车在空间中穿梭的感觉。这种纵深的设计方式跟一般的平面化的设计形成了鲜明对比。异形的仪表设计辅助酷炫的动效给人的视觉冲击力超级强。这种设计手法相信会在新的一年得到更加多的运用。
3、轻拟物设计
从去年的HMI设计变化可以看到一个明显的设计趋势,所有的设计风格都向着更加简洁的方向演化。但是作为大多数的传统能源汽车,车内饰的设计相对来说都比较有质感的拟物化设计按钮。所以在设计HMI的时候既要简化HMI的设计风格又要考虑车内饰的设计风格搭配,这样就使得形成了一种轻拟物化设计的风格。
汽车hmi设计研究(图片来自网络)
4、扁平化设计
互联网智能汽车都采用了极简的扁平化设计风格。例如:特斯拉Model 3的大屏设计风格,蔚来汽车的HMI设计风格。互联网汽车之所以都采用扁平化的设计风格是因为新能源汽车的内饰可以做到极简化的设计风格。在这样的内饰设计下HMI的设计就可以采用扁平化的设计风格搭配。这样就能够完美的融合在一起了。
汽车hmi设计的“正确设计”原则
1、正确的信息
驾驶员面前的所有信息都在争夺注意力。一些信息比其他信息更重要,应注意对最重要的信息进行优先级排序。主要信息用于安全有效地驾驶汽车。次要信息实际上描述了其他所有内容,例如气候设置或媒体。在驾驶过程中,应优先考虑主要信息,并且该信息必须易于理解,次要信息不应干扰主要信息。
2、正确的时间
并非所有信息在任何时候都是必需的,但是某些信息在某些时候是至关重要的。为避免信息过载,显示器应仅在需要时才显示对驾驶员重要的信息。使用人工智能的智能系统可以预测驾驶员何时需要特定信息,并在适当的时候将其提供给他们。
3、正确的位置
迄今为止,汽车在方向盘后方设有显示屏,在仪表板中央设有显示屏,并且在挡风玻璃上还设有一些有限的平视显示器(HUD)。越来越大的显示屏允许信息在汽车内部分布。信息的放置可以增加或减少精神工作量。
汽车hmi设计研究(图片来自网络)
4、正确的格式
最有用的信息使驾驶员可以立即采取措施。驾驶员对信息的解释、翻译、操纵和转换所花费的时间越少,信息变得有用的速度就越快,他们的反应速度也就越快。HUD可以通过文本分散驾驶员注意力,或告知驾驶员是否在视觉上连接到环境,例如通过在导航过程中“涂漆”车道。通过以几乎不需要思考的格式提供信息,显示器可以减少驾驶员所需的精神工作量。
5、正确的情况
驾驶员监视系统(DMS)旨在跟踪特定情况下的驾驶员行为。这种“保护性”创新非常重要,因为在使用各种自动驾驶模式时,驾驶员可能无法理解他们的协作角色。例如,梅赛德斯-奔驰的超屏包括一个乘客显示器,可以理解的是,它具有众多娱乐选择。为了防止驾驶员分心,系统会监视驾驶员以查看他们是否在看乘客显示屏,如果是,它将关闭。更大的分布式显示器将需要足够智能,以显示基于场景和环境来呈现信息。
与车载显示器交互的方法有很多。触摸屏、物理控件、方向盘控件、语音识别和手势输入各有优缺点。引人注目的概念车通常依靠触摸屏、语音和空中手势输入来保持外观整洁、高科技和最小化的设计。但是,人为因素的工程师将专注于大型形状编码的物理控件,以减轻精神工作量。重要的是,专家必须合作来设计出具有高科技吸引力并了解用户优势和劣势的设计。
以上就是faceui为大家介绍的关于汽车hmi设计研究的相关内容。虽然汽车研究方向很多,但是汽车hmi设计确实大家关注的重点,未来期待有更多更好的变化,让人们的驾乘体验提升。