汽车人机接口模块包括哪些？软件设计功能有哪些？

汽车的行驶存在一些安全隐患，而人机交互系统的使用，让汽车行驶更安全、更舒适了。那大家知道汽车人机接口模块包括哪些吗？还有，软件设计功能有哪些呢？今天就跟faceui小编一起来了解一下相关的内容吧。

　　汽车人机接口模块包括哪些？

　　人机交互界面

　　本LCD可由其内置控制器T6963C控制，T6963C内部的指令集用于设置液晶模块的显示功能，包括地址指针、显示区域、显示方式、数据读写方式的设置。可采用图形模式完成显示功能，图形模式下的显示原理是将字模数据逐个字节地写入图形显示区，每位对应液晶屏上的一个像素点。

汽车人机接口模块（图片来自网络）

　　1.1 CPU系统

　　本模块中的CPU采用32位高性能低功耗微控制器芯片Lpc2134，该芯片内置丰富的硬件资源，包括32 KB的静态RAM、128 KB的Flash、2个16C550工业标准UART、2个高速I2C接口和实时时钟等。该CPU使用三级流水线技术，取指、译码及执指可同时完成．其最高操作频率可达60MHz。向量中断控制器(VIC)可管理所有的32个中断输入，中断优先级可编程动态分配。这些功能的集成使得LPC2134十分适合于工业测控，并能胜任对人机接口模块的控制职能。其CPU外部复位芯片可采用CATALYST公司生产的CAT1025。CAT1025兼顾了非易失性存储器和复位功能。存储器则采用高速I2C总线接口(400 kb／s)，可支持手动按键复位输入和写保护输入。

　　1.2液晶接口

　　液晶模块(LCM)采用内置T6963C控制器的SMG240128A点阵图形液晶。该液晶为单屏结构，采用单电源供电，点像素为240×128点，黑色字／蓝色底，属于中规模LCM。

　　液晶接口电路中，CPU的控制线先接六输入反相器74HC14作为驱动；数据线接双向八位总线收发器74LS245作为驱动，该芯片有2根控制线，可分别控制数据传输方向(DIR)和片选(G)。采用芯片驱动与电阻驱动相比，整个模块结构更加紧凑，线路清晰，可提高系统的集成度和抗干扰能力。电位器W1用于调节液晶的对比度，W2用于调节液晶的背光强度，用户可以根据需要随时调节液晶的显示效果。

　　1.3键盘及LED接口

　　键盘主要负责用户指令的输入，LED则负责指示系统运行状态。传统的键盘和LED往往独占CPU引脚资源。可由I／O口电平触发来控制。矩阵式键盘虽然能够节约部分引脚，但随着按键的增加，其所占用的引脚数也会增加。

　　针对这一矛盾，周立功公司推出了一款按键及LED驱动芯片ZLG7290，该芯片采用I2C串行接口，可提供键盘中断信号，以方便与CPU接口，最少时仅需占用2根I2C口信号线，故可大大节省I／O资源；它可以直接驱动8位共阴式数码管(1英寸以下)或64只独立的LED；同时能够管理多达64只按键，并自动消除抖动，其中有8只可以作为功能键使用。其最大的优点在于可根据系统需求选择按键及LED的数量，且按键及LED的扩展无需增加CPU的硬件开销，同时能自动完成键盘及LED的动态扫描，节省CPU的工作量，也可集中资源用于信号的检测和控制。该芯片作为工业级芯片，其抗干扰能力很强。在工业测控中应用十分广泛。

　　软件设计功能

　　软件设计旨在充分利用系统硬件资源，实现小电流接地装置人机接口部分所需完成的功能。具体的功能包括：

　　(1)由串口接收并处理下位机DSP传送过来的正常信息数据及故障信息数据；

　　(2)实时显示变电站各条线路正常运行信息，包括母线上的三相电压Ua，Ub，Uc；三线电压Uab，Ubc，Uca；PT开口电压(即零序电压)3U0；各条出线的零序电流3I0,，

　　(4)接收到故障信息时，中断正常信息的显示，切换到故障画面，并启动声光报警；

　　(5)存储接地故障信息，作为故障记录备案；

　　(6)随时查询正常运行信息和接地故障信息；并根据权限设置、修改系统运行参数。

汽车人机接口模块（图片来自网络）

　　关于汽车人机接口模块以及软件设计功能有哪些的相关内容，看完了上文faceui小编，相信大家已经有一些了解了。汽车人机交互系统是近年来研发的高智能产品，能提高汽车的安全性能。