汽车人机交互hmi怎么用？汽车人机交互hmi用法是什么

汽车是当下主流的交通工具，如今科技发展下，汽车也出现了很多的科技元素，hmi人机交互系统也开始被广泛应用于汽车行业中，那么汽车人机交互hmi怎么用呢？下面一起看下吧。

　　汽车上hmi人机交互系统是怎么回事

　　HMI是Human Machine Interface 的缩写，"人机接口"，也叫人机界面。人机界面(又称用户界面或使用者界面)是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介， 它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。

　　汽车HMI（Human Machine Interaction）研究的是人与汽车之间的所有交互关系，包括但不限于汽车外饰、汽车内饰以及未来汽车衍生生态与人之间的交互关系。小到界面图标设计，中到屏幕设计、语音交互设计，大到用户的行为设计，车内信息如何呈现、以何种方式呈现，甚至用户如何在车上与智能生态中的其他智能终端产生合理、高效、自然的交互关系，都是汽车交互设计需要探讨的问题。
　

　　汽车上hmi人机交互系统的用法：

　　1、明确监控任务要求，选择适合的HMI产品。

　　2、在PC机上用画面组态软件编辑“工程文件”。

　　3、测试并保存已编辑好的“工程文件”。

　　4、PC机连接HMI硬件，下载“工程文件”到HMI中。

　　同时，汽车上hmi人机交互系统还必须具备预防和检测两大能力。

　　预防：预防措施能够避免或至少能够减少系统开发阶段的系统故障。如果规定、设计或执行出错，那么系统就可能会出现故障。预防措施落实得越到位，系统发生故障的风险就越低。

汽车人机交互hmi（图片来自网络）

　　检测：第二类故障是随机硬件故障。这类故障发生于系统运行期间，且只有在生产及质检之后才能被察觉到。例如，随机硬件故障的源头可能是温度、压力、振动、辐射、污染或老化等环境因素。这类故障可能是永久性的，只能通过维修或更换设备来解决；也可能是暂时性的，像“存储器位反转”（bit flip）这类故障，过一段时间后就会消失。任何系统都可能在某一时刻发生故障，我们需要采取措施来检测或控制此类故障，以防止系统危及人身安全。

　　汽车上hmi人机交互系统怎么用

　　人机交互系统是信息化技术发展的产物，该系统实现了人与车之间的对话功能，就比如我们常用电脑的Windows一样。车主可通过该系统，轻松把握车辆状态信息(油耗、车速、里程、当前位置、车辆保养信息等)、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。

　　就是通过旋钮(或多功能按键)辅以多个按钮通过液晶屏幕显示，实现对车辆功能的控制和车辆信息的查看。比如控制音响、GPS、底盘升降等等，或者查看瞬时油耗、续航里程、车辆运行状态等。

　　从整体的角度来看，车载人机交互的功能主要分为4大类：

　　1、主要行驶控制功能（基本功能）。

　　2、必备行驶辅助功能（必要安全类）。

　　3、选备行驶辅助功能（非必要安全类）。

　　4、舒适性控制功能（舒适娱乐类功能）。

汽车人机交互hmi（图片来自网络）

　　通过以上的介绍，相信大家对汽车人机交互hmi用法也清楚了吧，hmi人机交互系统的应用让驾驶更智能，同时也满足了汽车不同功能的展现。