汽车hmi设计公司主要涉及哪些汽车设计

现在的汽车跟几年前相比，其功能和舒适程度有了翻天覆地的变化，而现在的汽车越来越向着智能化方向发展。其中功劳最大的就是这些汽车 hmi设计 公司。今天就让小编为大家介绍汽车 hmi设计 公司主要涉及哪些汽车设计。

　　汽车 hmi设计 公司主要涉及哪些汽车设计

　　1、汽车底盘系统设计

　　汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。可以说是汽车最重要的一个系统总成了，可惜是目前我国还没有一家车企自己的底盘，都是技术转让或逆向得来。底盘设计工程师对专业要求严点，多数要求车辆工程或发动机等车辆专业。

　　2、汽车总布置设置

　　总布置的工作主要是车厢及驾驶室的布置，主要依据人机工程学与国标法律来进行布置，在满足人体的舒适性的基础上，合理的布置车厢和驾驶室。发动机与离合器及变速器的布置、传动轴的布置、车架和承载式车身底板的布置、前后悬架的布置、制动系的布置、油箱、备胎和行李箱等的布置、空调装置的布置。

汽车 hmi设计 公司（图片来自网络）

　　3、汽车电器系统设计

　　汽车工业与电子工业的结合，汽车电子产业得到了飞速发展。目前，西方发达国家的电子产品在轿车整车制造价格中所占的份量已经达到了15%～20%，预计到2010年将达到2.5%～3.5%。汽车电子技术不仅推动了汽车工业的发展，同时也极大地促进了电子产品市场的发展。现代汽车电子技术在改善汽车动力性、经济性、安全性、行驶稳定性和乘坐舒适性等方面发挥着不可替代的作用。汽车电器工程师主要是负责汽车上所有与电有关，但电气工程师很少做电气件结构，都是负责电气原理与布置，这需要电气专业的人员来做。

　　4、汽车车身设计

　　车身主要是钣金，其工作量巨大，所需要的工作人员与内外饰一样是所有设计工程师中对人员需求最多的两大系统之一，对专业要求不严，一般人都可以胜任，需求多找工作就是很容易的事了。

　　5、汽车内外饰设计

　　汽车内外饰主要是汽车里面门板、仪表盘、侧围与外面的前后保险杠、前格栅等装饰，各车身一样，也是整个设计团队中用人最多的系统之一，主要是设计内外饰的装配、强度、结构等工作。

　　汽车HMI设计的重点在哪

　　汽车HMI设计，做的就是车主（司机）在驾驶过程中运用注意力完成出行目的的体验设计。

　　目的一定是人完成特定的驾驶/交互任务，但完成得愉不愉快，顺利不顺利，就是人机交互要做的事情，也就是对注意力的体验设计。

汽车 hmi设计 公司（图片来自网络）

　　1、熟悉路况的出行场景，注意力相对轻松，如：通勤

　　此模式下，用车行为是非常固定的，司机对路程、用车时长，时段基本都了然与心，除非不可抗力因素，比如天气或疫情这种特殊情况等，影响路段会被迫改变原有的习惯，用到的软件有：天气、钟表报时、视听娱乐。

　　2、陌生路况的出行场景，注意力相对紧张

　　此模式下，几乎都会用导航，而且对路况的关注度更高，与行驶相关的功能应该优先被设计到，考虑到安全性因素，同时需要辅助一些防干扰的设计，特别是在有时间要求的情况下，可以做对中途的来电的快速处理方案等，甚至也可以把视听娱乐关闭。且为了提升出行效率，司机对语言交互的准确性要求也会变得更高，因为如果识别失误而导致的需要中断行驶完成特定任务的成本更高了。

　　3、无限制性出行场景，注意力超越“行驶任务”

　　该模式下，司机的行为其实和公路电影中，追求自由，带探索性，甚至未限制固定的目的地、或者未限制固定的时间节点，比起有目的的行驶，司机更在意是行驶过程。在这种场景下，导航、娱乐等需求都会比较均衡，甚至会衍生出各种更细致的场景。

　　以上就是小编为大家介绍的关于汽车 hmi设计 公司的相关内容。汽车 hmi设计 公司接触着最先进的汽车设计理念，制作最先进的汽车hmi设计，我们期待有更多更好地汽车hmi技术运用在汽车行业中。