现在提hmi提得很多,其实就是一种人机界面,实现人与机器的交流。现在很多汽车的hmi交流方式都需要借助汽车车载界面实现。而车载hmi未来发展趋势之一就是实现大屏化,实现数字座舱。今天就让小编为大家介绍车载hmi。
车载hmi未来发展趋势之一——大屏化
大屏作为承载车载系统信息交互的中枢,如何将信息进行安全、有效、合理进行分配,车载HMI设计就变得尤为重要了,可以遇见大屏化的趋势下,车载HMI设计将成为继汽车造型设计、内饰设计第三大汽车方向。
如何设计大屏HMI是一个系统性的创新,需要从整个系统的硬件维度、软件维度、HMI设计维度、平台维度去综合考虑并设计出最优的人机交互整体方案。
车载hmi(图片来自网络)
汽车数字座舱正在从模拟领域快速转变为全数字座舱,某种程度上,人们对智能化的理解,是因为数字座舱的到来而变得更加直观的。数字座舱为我们带来更好用户体验的同时,我们不仅要了解哪些新技术将被广泛应用到汽车内部,更重要的是要清楚数字座舱的硬件和软件体系架构如何进行信息交互,以便更好的在全局上进行整体的HMI设计,打造智能汽车未来出行更好的用户体验设计。
什么是hmi及其分类
HMI是Human Machine Interface 的缩写,“人机接口”,也叫人机界面。人机界面(又称用户界面或使用者界面)是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介, 它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。
HMI分类:
1、全面接入汽车
例如Tesla X,硬件、软件和人机界面都是车厂整合。 不仅能够实现多媒体系统的深度集成,而且还能够与驾驶员进行车内诊断和控制系统的深度集成。连接互联网络同时提供API接口,可以自定义应用程序和独立开发者提供定制服务等。
车载hmi(图片来自网络)
2、使用软件平台,定制HMI单元
这一类属于服务商提供软件平台,车企自己定义介入的硬件与服务 如“Microsoft Embedded – Automotive 7 ”或Blackberry的QNX)的定制HMI模块,可将汽车中的不同设备和传感器集成到一个平台中。
3、将平台设备集成到HMI
如Apple Carplay、Android Auto、微软嵌入式系统等,这种模式在之前被看做是汽车操作系统移动开发的下一个领域,和普及移动系统之间的衔接会更好。但这种模式不过是苹果、谷歌、微软寻求销售更多设备或系统的额外触点。弊端在于各自系统的壁垒,如CarPlay系统需要插入苹果手机。但在相当一段时间内这也是可能的一种解决办法,因为这减少了HMI的整合成本,而漫长的汽车设计流程周期常常掣肘着汽车人机界面整合的发展。
以上就是小编为大家介绍的车载hmi的相关内容。看了这么多关于未来车载hmi的介绍,未来汽车的发展值得大家去期待,实现智能化的汽车一定能让大家有一个更好的驾乘体验。