关于汽车交互手势的汽车交互论文，让你了解汽车交互更多内容

目前，关于汽车交互的研究有很多，相关的论文也推出了不少，可以说现在的汽车交互系统在众多的理论研究中得到逐渐的完善。今天让小编为大家介绍关于汽车交互手势的汽车交互论文。

　　关于汽车交互手势的汽车交互论文

　　手势，是指人手、手和手臂结合产生的动作，作为解决「驾驶者分神」这个痛点的解决方案之一，正在全世界的汽车制造商中掀起「热浪」。

　　你只需要随意的挥一挥手，就能挂断电话；将手指向顺时针或者逆时针方向移动，就能调整音量大小。

　　常见的手势，分别为：

　　点击：激活控件或选择一个项目。

　　滑动：上下滑动，或者左右滑动来连续移动需要查看的内容。

　　按住并拖动：在屏幕上左右或者上下移动某个元素。

　　双击：放大或缩小内容或图像，并使之居中。

　　捏：外捏时放大，内捏时缩小。

　　长按：进入文本或内容编辑状态。

汽车交互论文（图片来自网络）

　　汽车交互设计包括哪些内容

　　1、目前重点

　　汽车交互设计是决定智能汽车发展水平的重要标志，现阶段智能汽车在此方面关注的主要一点是用户体验。

　　2、设计流程

　　汽车交互设计的一般流程包括：1. 需求沟通；2. 资料调研；3. 专家评估；4. 用户研究；5. 需求及信息架构梳理；6. 概念设计；7. 交互设计（确定操作逻辑）；8. 视觉设计（主要为了美观）。

　　3、设计关键

　　做好汽车交互设计的关键点：功能梳理，操作模式、区域及时间，最少化输入。

　　4、设计难点

　　目前汽车交互设计的难题主要集中在三个方面：硬件平台的非一致性，感知环境的特殊要求，场景化的功能结构。

　　5、发展关键

　　车联网是人机交互实现突破的关键一步，换句话说，现在的ADAS、未来的自动驾驶汽车，网络通信必须同步或提前于其他技术的发展。

汽车交互论文（图片来自网络）

　　6、最高要求

　　避免驾驶者分心应该作为汽车交互设计的最高等级目标，安全才是至关重要的。

　　7、发展趋势

　　体感交互、眼动交互、生物识别、语音交互等都可能会是未来汽车交互设计的趋势。

　　8、从业要求

　　在车企做交互设计，需要对汽车的电子和常用功能有一定了解，也要有一定的汽车开发流程知识。在汽车行业里，交互设计师/工程师需要与电子工程师、内饰设计师、供应商（设计或者软件开发）进行沟通和协作。有时也需要担当起产品经理的角色，从比较高水准的角度去思考功能的定义和这个车型，甚至是品牌的统一性。

　　以上就是小编为大家介绍的关于汽车交互手势的汽车交互论文的相关内容。在这类论文的研究中，我们能看到汽车交互系统将和手机系统一样，变得易操作，更简便，甚至让驾乘变得更加安全。