汽车交互系统和界面的设计发展趋势是非常不错的，不过想要在行业中占领一定的市场份额就绝对要创新，下面我们跟随小编一起来了解一下汽车创新交互的相关资料吧。
汽车交互简介
人工智能是一个热门话题，对各个行业都产生了巨大影响，对于汽车hmi而言，其本身就依赖于人工智能。在人工智能、大数据和物联网的加持下，人车关系、车车关系、车路关系智能地整合在一起，车载传感器感知的车辆自身状态、周围环境和道路、位置、障碍物信息，通过人工智能联系起来，通过ADAS更好的辅助驾驶员安全快乐出行。此外，在传统汽车过渡到智能汽车的时候，对于汽车HMI来说，语音交互，这种被认为对驾驶影响最小、人机沟通最方便的、现阶段最主流的人机交互方式，越来越多出现在各款车型的操作系统里，承担着提示输出、命令接受的角色。而成熟的语音交互离不开人工智能，国内科大讯飞依赖自身强大的人工智能技术储备，在车内语音识别和处理方面优势明显，给用户提供了优质的车内语音交互体验。那么汽车创新交互要怎么做呢?
汽车创新交互
汽车创新交互一增加视觉丰富性，满足用户全新的审美需求
在移动互联网环境教育下的新一代消费群体正在形成，他们在审美取向已经不满足于以往的实物纹理风格、与黑白灰银的基调设计。
未来的车载界面视觉将更丰富，例如配色变化、图标尺寸/形状变化、界面各设计元素的点/线/面运用、半透明元素、实物界面背景等等都是增加视觉丰富性的方法。
汽车创新交互二界面设计轻量化，减少驾驶员信息认知负担
随着显示屏大量整合收音机、空调、语音、导航、仪表、驾驶辅助等多种功能界面，扁平、简约的互联网设计风格被大范围的应用到车载界面中，以减轻驾驶员的信息认知负担。
对于用户而言，精致、新潮、富有趣味且不复杂的界面设计也更易获得他们的青睐。
汽车创新交互三增加操作反馈机制，保证交互操作合理性
就像手机会以震动表示对某些操作的接收，随着触摸式中控屏幕越来越多的出现在驾驶座舱内，车载界面也会开始更多的考虑反馈机制的设计，例如，触觉反馈技术应用;在视觉层面，当界面处于选中动作下，加入图标光环、增大图标尺寸等设计。
汽车创新交互
汽车创新交互四界面设计外延扩大，设计对象扩展至副驾/后排屏幕、智能车窗等载体
在未来，设计师们除了考虑仪表、中控界面设计之外，智能车窗、副驾/后排屏幕将成为新的设计对象，它们需要根据显示设备的特性以及驾乘者的操作方式，进行全新设计。
汽车创新交互五全息投影对车载界面设计的颠覆
AR技术将被越来越多地考虑到汽车座舱内，与平面维度的仪表、中控等界面设计不同， AR技术的图像是三维立体的，在人机交互上更为直观，且能与车内所有乘客进行沟通、互动。在近几年的概念车设计中，我们可以发现全息投影技术在成为汽车内饰设计的重点。
汽车创新交互是汽车hmi系统发展的必然趋势，只有不断的创新汽车交互设计，才能够设计出更好的汽车交互系统，给用户更好的使用体验感哦!
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