汽车hmi系统七大原则 让系统设计更有章法

汽车已经成为了人们日常生活中非常常见的一种代步工具，这也说明汽车的普及率是非常高的，因此汽车的hmi系统需求也在不断增加，下面我们跟随小编一起来了解一下汽车hmi系统的相关资料吧。

　　汽车hmi系统设计之以用户为中心原则

　　在系统的HMI设计过程中，设计人员要抓住用户的特征，发现用户的需求。在系统整个开发过程中要不断征求用户的意见，向用户咨询，系统的设计决策要结合用户的工作和应用环境，必须理解用户对系统的要求，最好的方法就是让真实的用户参与开发，这样开发人员就能正确地了解 用户的需求和目标，系统就会更加成功。

　　汽车hmi系统设计之顺序原则

　　即按照处理事件顺序、访问查看顺序(如由整体到单项，由大到小，由上层到下层等)与控制工艺流程等设计监控管理和人机对话主界面及其二级界面。

汽车hmi系统

　　汽车hmi系统设计之功能原则

　　即按照对象应用环境及场合具体使用功能要求，各种子系统控制类型、不同管理对象的同一界面并行处理要求和多项对话交互的同时性要求 等，设计分功能区分多级菜单、分层提示信息和多项对话栏并举的窗口等的人机交互界面，从而使用户易于分辨和掌握交互界面的使用规律和 特点，提高其友好性和易操作性。

　　汽车hmi系统设计之一致性原则

　　包括色彩的一致，操作区域一致，文字的一致。即一方面界面颜色、形状、字体与国家、国际或行业通用标准相一致。另一方面界面颜色、 形状、字体自成一体，不同设备及其相同设计状态的颜色应保持一致。界面细节美工设计的一致性使运行人员看界面时感到舒适，从而不分散 他的注意力。对于新运行人员，或紧急情况下处理问题的运行人员来说，一致性还能减少他们的操作失误。

　　汽车hmi系统设计之频率原则

　　即按照管理对象的对话交互频率高低设计人机界面的层次顺序和对话窗口莱单的显示位置等，提高监控和访问对话频率。

汽车hmi系统

　　汽车hmi系统设计之重要性原则

　　即按照管理对象在控制系统中的重要性和全局性水平，设计人机界面的主次菜单和对话窗口的位置和突显性，从而有助于管理人员把握好控 制系统的主次，实施好控制决策的顺序，实现最优调度和管理。

　　汽车hmi系统设计之面向对象原则

　　即按照操作人员的身份特征和工作性质，设计与之相适应和友好的人机界面。根据其工作需要，宜以弹出式窗口显示提示、引导和帮助信息 ，从而提高用户的交互水平和效率。

　　其实小编觉得只要掌握了汽车hmi系统的设计原则之后，想要设计出更符合客户需求的汽车hmi系统并没有大家想象中的那么困难哦!