汽车hmi一体化设计需要用到的软件有什么 你知道多少呢

如今，hmi技术已经成为汽车设计中的热门话题，你知道汽车hmi一体化设计需要用到的软件有什么?既然各位朋友们对此都这么的感兴趣，那么，接下来就让我们和大家共同交流下吧。

汽车hmi一体化设计

　　1、汽车hmi设计的基本原则有什么

　　安全性原则

　　汽车HMI设计首先考虑的必须是以安全为第一导向，在满足法律法规的前提下，所有显示信息都应该按照人机工程学进行合理排布，按照驾驶者的行为习惯进行设计。

　　信息优先级原则

　　保障关键信息是醒目的，容易让用户视觉快速捕获，在各种环境场景下具有良好的可见性和易读性，无需驾驶员费力寻找和识别。

　　完整性原则

　　将页面信息根据某些关联性，分区块进行显示，这将有助于用户更容易的建立信息位置记忆，用极少量的时间查看车辆状态，减少搜索信息带来的注意力分散，保障驾驶安全。

　　认知经验原则

　　首先创建一个产品原型，所有的设计以原型角色去对应，尽最大可能使用符合用户习惯交互方式，减少学习和适应。让驾驶员更有安全感和信耐感。

　　信息可视化原则

　　尽可能的采用图像化/拟物化风格，避免或减少使用复杂的、过于专业的、技术性的图标和术语。

　　个性化原则

　　可以根据自己的驾驶需求和个人行为习惯，视觉呈现可根据用户车型颜色、性能、定位、提供HMI差异化设计。

汽车hmi一体化设计

　　2、汽车hmi一体化设计需要用到的软件有什么

　　汽车HMI设计涵盖的面比较广，分为设计侧、实现侧。

　　设计侧：汽车HMI设计分为UX、UI，你这里说的是设计师用什么软件，主要有Photoshop，Sketch、Afterffects、 EfIllustrator，CorelDRAW等等，每个主机厂设计部门、Tier1、设计服务公司都会差异，还是那句话，用什么设计软件是次要的，这是最基本的技能问题，能短时间提高的。

　　实现侧：操作系统、HMI集成软件

　　操作系统，汽车产品的HMI设计实现侧各大主机厂对于自身产品的综合考虑都不尽相同，具体还要看运用在什么零件上，目前最重要的HMI设计零件为数字仪表和娱乐大屏，包含时下热门的智能座舱。而仪表安全级别是最高的，国际IEC61508、ISO26262、EN50128都有相关规定，目前主流软件系统为Linux、QNX;中控大屏相比仪表安全级别就低很多了，目前主流软件系统为Linux、 Android。

　　HMI集成软件，根据操作系统的适配要求，有集成式的设计软件、有编程式的工程软件，这里主要讲一下设计集成软件，包含KANZI、CGI、Qt design。HMI集成设计软件它成功解决了实现和众多图形化用户界面分化的问题，使得用户界面的设计师和工程师可以把注意力放在他们自己最能胜任的地方。

　　汽车hmi一体化设计需要用到的软件有什么?我们已经在上文为为各位朋友们进行了全面的解答，希望汽车hmi技术未来可以不断的进步。