汽车HMI工作的基本原则是什么？ 帮助大家更好的去设计

　　在汽车行业的发展过程中，HMI设计扮演着非常重要的角色，那么，汽车HMI工作的基本原则是什么?如果各位朋友们也想了解的话，那么，接下来我们为大家分享的内容，自然是不能够错过。

　　1、HMI

　　HMI是Human Machine Interface 的缩写，"人机接口"，也叫人机界面。人机界面(又称用户界面或使用者界面)是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介， 它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。

汽车HMI工作

　　2、汽车HMI工作的基本原则是什么？

　　· 安全性原则

　　汽车HMI设计首先考虑的必须是以安全为第一导向，在满足法律法规的前提下，所有显示信息都应该按照人机工程学进行合理排布，按照驾驶者的行为习惯进行设计。

　　· 信息优先级原则

　　保障关键信息是醒目的，容易让用户视觉快速捕获，在各种环境场景下具有良好的可见性和易读性，无需驾驶员费力寻找和识别。

　　· 完整性原则

　　将页面信息根据某些关联性，分区块进行显示，这将有助于用户更容易的建立信息位置记忆，用极少量的时间查看车辆状态，减少搜索信息带来的注意力分散，保障驾驶安全。

　　· 认知经验原则

　　首先创建一个产品原型，所有的设计以原型角色去对应，尽最大可能使用符合用户习惯交互方式，减少学习和适应。让驾驶员更有安全感和信耐感。

　　· 信息可视化原则

　　尽可能的采用图像化/拟物化风格，避免或减少使用复杂的、过于专业的、技术性的图标和术语。

　　· 个性化原则

　　可以根据自己的驾驶需求和个人行为习惯，视觉呈现可根据用户车型颜色、性能、定位、提供差异化HMI设计。

　　3、人机界面(HMI)产品的组成及工作原理

　　人机界面产品由硬件和软件两部分组成，硬件部分包括处理器、显示单元、输入单元、通讯接口、数据存储单元等，其中处理器的性能决定了HMI 产品的性能高低，是HMI的核心单元。根据HMI的产品等级不同，处理器可分别选用8位、16位、32位的处理器。HMI软件一般分为两部分，即运行于 HMI硬件中的系统软件和运行于PC机Windows操作系统下的画面组态软件(如JB-HMI画面组态软件)。使用者都必须先使用HMI的画面组态软件制作"工程文件"，再通过PC机和HMI 产品的串行通讯口，把编制好的"工程文件"下载到HMI的处理器中运行。

　　汽车HMI工作

　　4、HMI系统必须有几项基本的能力

　　· 实时的资料趋势显示--把撷取的资料立即显示在屏幕上。

　　· 自动记录资料--自动将资料储存至数据库中，以便日后查看。

　　· 历史资料趋势显示--把数据库中的资料作可视化的呈现。

　　· 报表的产生与打印--能把资料转换成报表的格式，并能够打印出来。

　　· 图形接口控制--操作者能够透过图形接口直接控制机台等装置。

　　· 警报的产生与记录--使用者可以定义一些警报产生的条件，比方说温度过度或压力超过临界值，在这样的条件下系统会产生警报，通知作业员处理。

　　汽车HMI工作的基本原则是什么?各位朋友们是不是都认真的研究了上面的内容了呢，希望上面的内容可以让大家的HMI工作更加的顺利和成功。