汽车仪表设计规范分享，帮助你全面掌握

       接下来就让我们来为各位朋友们分享下汽车仪表设计规范，想必大家看完之后，对于大家的设计将会非常的有帮助的，想要学习的朋友们自然就需要好好的研究一番了。

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　　一、汽车仪表

　　汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表，他是一种网络化、智能化的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单。

　　汽车仪表多为第三代仪表它可以通过步进电机来驱动基表指针，

　　也可以利用LCD液晶屏直接显示图形或文字信息。同时他还有智能处理单元，可以与汽车其它控制单元交互信息。

　　汽车仪表的功能就是获取需要的数据并采用合适的方式显示出来。以前的仪表一般限制在3~4个量的显示和4~5个警告功能，现在新式仪表则达到有约15个量显示和约40个警告监测功能。不同的信息由不同的获取方式和显示方式，目前新式仪表信息获取方式主要有三种:通过车身总线传输;通过A/D采样转化;通过IO状态变化获取。

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　　二、汽车仪表设计规范

　　仪表板是汽车上主要的内饰件之一，在强度上要求能承受各种仪表和音响设备以及管线接头的负荷，并能耐前挡风玻璃透过来的太阳光辐射和发动机散热引起的高温。从安全角度出发，要求仪表板具有吸收冲击能，防眩目和难燃性能。总的来说，汽车仪表板应县有以下特点：

　　1、有足够的强度、刚度，能承受仪表、管路和杂物等的负荷，能抵抗一定的冲击。

　　2、有良好的尺寸稳定性，在太阳光辐射和发动机余热的高温下不变形;在长期高温下不变形，不失效，不影响各仪表的精确度。

　　3、有适当的装饰性，格调幽雅，反光度低，给人以宁静舒适的感觉。

　　4、耐久性，耐冷热冲击、耐光照，使用寿命10年以上。

　　5、制造仪表板的主要原料及辅助材料均不得含锅等对人体有害的物质。

　　6、不允许产生使窗玻璃模糊的挥发物。

　　7、软质表皮在常温和低温下破损时，应韧性断裂，而不应脆性断裂，即要求制品破损时不允许出现尖状锐角。

　　8、耐汽油、柴油和汗液的腐蚀。

　　仪表板各部分的结构设计

　　1)、仪表板本体的设计

　　仪表板本体的设计需根据仪表板上各相关零件的三维布置情况综合考虑。设计仪表板时可考虑从以下几方面着手准备：

　　a组合仪表罩的形状

　　b.转向管柱上下护板的形状

　　c.下护板的形状

　　d.杂物箱的形状

　　e.安全气囊的形状

　　f.A柱的形状：四个出风口的形状

　　h. CD/DVD的形状

　　汽车仪表设计规范的内容如是上文所述，想必大家都全面的掌握住了吧，希望上面的内容可以让大家有全新的认识。