汽车触摸屏如何进行HMI设计？ 为你分享秘籍

        汽车触摸屏如何进行HMI设计呢？相信不少的朋友们也很想掌握这一技术的相关知识吧，既然大家对此都非常关注的话，自然就不能够错过接下来的内容，相信大家一定会喜欢下面的内容。

　　（图片来自网络）

　　1、什么是人机界面

　　人机界面是指人和机器在信息交换和功能上接触或互相影响的领域或称界面所说人机结合面，信息交换，功能接触或互相影响，指人和机器的硬接触和软触，此结合面不仅包括点线面的直接接触，还包括远距离的信息传递与控制的作用空间。人机结合面是人机系统中的中心一环节，主要由安全工程学的分支学科安全人机工程学去研究和提出解决的依据，并过安全工程设备工程学，安全管理工程学以及安全系统工程学去研究具体的解决方法手段措施安全人机学。它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。大量运用在工业与商业上，简单的区分为“输入”（Input）与“输出”（Output）两种，输入指的是由人来进行机械或设备的操作，如把手、开关、门、指令（命令）的下达或保养维护等，而输出指的是由机械或设备发出来的通知，如故障、警告、操作说明提示等，好的人机接口会帮助使用者更简单、更正确、更迅速的操作机械，也能使机械发挥最大的效能并延长使用寿命，而市面上所指的人机接口则多界狭义的指在软件人性化的操作接口上。

　　（图片来自网络）

　　2、汽车触摸屏如何进行HMI设计

　　丰富和人性化的视觉反馈

　　在人与外界进行的任何交互中，获得反馈都是很重要的，因为只有看到自己的动作所带来的效果后，人们才能决定下1步的操作。在目前阶段的人机交互中，视觉反馈仍是最主要的方式。这是因为基于屏幕的信息显示技术是目前最为成熟的。

　　将复杂的操作简单化，甚至彻底消除某种操作的必要性

　　汽车中的换档技术的发展是1个很好的例子。早期的汽车在换档时相当复杂，需要踩两次离合器，同时右脚还要在合适的时机控制油门踏板。到了后来，很多的汽车都增加了同步器，这使得只用踩一次离合器即可了。再到后来，自动挡汽车的出现彻底消除了离合器踏板存在的必要性，它能够根据车速来自动在内部将档位调整到合适的位置，从而*更为简便和轻松的驾驶体验。

　　光线感应器使得屏幕的亮度能够自动调节，从而省去了用户手工调整的动作;方位感知器的运用使得软件能够根据用户手握设备的方位来自动调整屏幕上的显示布局和内容，从而省去了用户手工切换。或许我们可以这样说，界面设计的最高境界就是让用户感觉不到界面的存在。

　　用简单的界面来容纳大量的功能

　　随着技术的不断进步，设计人员总是不断地向产品加入越来越多的功能，以使得产品更加具有竞争力和吸引力。然而，在功能增多的同时，如果不能很好地进行界面设计，以使得用户能够很容易地找到和使用这些功能，那么这些功能对于用户来说就好像不存在一样。现在，观察和思考一下你周围日常用到的电子设备，例如手机、电视、DVD播放器、MP3播放器等等，它们有多少功能呢?你是否知道并且会使用这些功能呢?

　　为了使得用户能够一目了然地找到所有的功能，每个功能都用1个较大的易于手指触摸的图标式按钮来表示，同时在图标的下方还有相应的文字说明。根据这种设计，不论你当前处在任何状态，最多只需两次按键就能开始使用任何1个功能，这极大地方便了用户找到各个功能的过程，从而使得所有的功能都能被更好地被使用。

　　汽车触摸屏如何进行HMI设计？以上就是我们为各位朋友们进行的解答，是不是都掌握住了呢？希望上面的内容可以让大家有全新的认识。