汽车中控hmi需要注意的问题有什么？ 为你分析

汽车在我们的生活中非常的常见，那么，汽车中控hmi需要注意的问题有什么？如果你也想要更好的进行汽车hmi设计的话，那么，接下来的内容将会为大家提供借鉴，下面就让我们一起好好的研究下。

　　1、汽车中控

　　汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。

　　中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。

　　汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

（图片来自网络）

2、中控原理

　　指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门。其最大优点是:不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁(开门)和闭锁(锁门)。

　　遥控的基本原理:从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两在部分组成。

　　发射机:由发射开关、发射天线(键板)、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。

　　接收机:发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较;如果是正确的代码，就输入控制电路并使执行器工作。

　　门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和1个车内接收机组成，从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码，驱动门锁打开或锁止，其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。

　　用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护，并在出现非法打开车门时进行报警。许多系统大都采用无线电波或红外线作为识别信号的传授媒介，有持钥匙型和整体型两中。

　　当中近代锁接收到正确的代码信号，控制波接收电路就被触发至接收时间加0.5s，然后再恢复到待机状态。如输入的代码信号不符，将不能触发接收电路。基在10min内有多于10个代码信号输入不符，该锁就认为有人企图窃车，于是停止接收任何信号，包括接收正确的代码信号，遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。信号接收的恢复，通过钥匙点火启动以及把遥控门锁系统主开关关掉再打开即可，如果用遥控机构把车门开锁后30s内不开门，则车门将自动锁上。

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　　3、汽车中控hmi需要注意的问题

　　安全是车内UI设计与其他智能设备UI设计不同的最重要因素之一。因此，车载HMI设计常常强调：“信息需要精简、司机的反应时间比普通人少得多……”不错，对于“驾驶员在驾驶汽车”这件事上来说，这些理论完全正确，但是这还远远不够。

　　安全不是全部，汽车运动中和静止时对于车内用户的影响是有明显区别的。

　　堵车或其他等待状态期间，如何使用车载系统?副驾驶、后排乘客如何与汽车交互?汽车与周围环境如何交流?

　　因此，汽车HMI设计开始关注：产品如何为人们的生活带来喜悦和乐趣。淡化汽车的外观与内饰设计上的界限，用统一的UI设计创造一个风格一致的作品——UI是汽车的一部分，它不是孤立的。

　　一辆汽车从概念到上市销售大概需要5年甚至更多的时间，不同部门在不同时间点参与到这个项目中来，设计风格很难保持统一。这也从侧面解释了智能设备在车内出现的合理性。

　　用户总是希望使用能带来更好体验的产品。然而我们相信，如果从一开始就把汽车的外部造型、内部设计以及内饰 UI 设计团队集中在一起工作，那么我们相信风格上的统一是可以实现的。

　　汽车中控hmi需要注意的问题有什么？以上就是我们为大家进行的解答，是不是都掌握了呢？希望大家可以参考上面的内容。