随着汽车hmi在不断的发展进步,国内汽车hmi在人车交互方式越来越人性化。那么你知道在国外汽车hmi是如何发展的吗?小编给大家介绍了汽车hmi国外发展趋势有哪些,一起来看看吧。
汽车hmi国外发展趋势:HMI外屏设计语言
相比常见的中控、内饰和内屏设计,HMI外屏设计还处于早期探索阶段。
国外有一款商务车型以亮橘色为主要色调,并在汽车的前脸和两侧设有液晶外屏。外屏的设计语言包括安全警示文字和图标。外屏主要展示的是无人汽车自身的意图,例如等待行人通过、上下客、超车和并线。
在公共无人出租车服务模式下,不仅需要考虑车内乘客的安全,也需要考虑行人和其他车辆的安全。采用亮橘色的外观可以大大提高行人对无人出租车的辨识度。同时,通过在社区中进行的对安全警示外屏的宣传,让当地居民了解各种外屏信息的含义。
(图片来自网络)
车子前脸设有一条灯带。灯带向左右两侧延申并取代了转向灯。前车驾驶员可透过后视镜观察到车子的意图。当车子处于跟随状态时,灯带的中心位置亮起并显示白色。随着跟随距离的缩短,白色区域将同比增大以提示潜在追尾风险上升。当车辆意图超车时,灯带亮起部位向超车方向移动并改变为橙色。当超车或转向行为发生时,灯带的最末端将亮起并闪烁,同时承担了转向灯功能。
HMI外屏设计需要符合既定国际标准和惯例。与现有车辆和信号系统有巨大差异的设计,将面临长期的行政与法律审批过程。在1968年通过的维也纳道路交通会议上,通过了联合国公路交通条约。该条约规范了各成员国的车辆和信号规范。该条约现时被70多个国家和地区批准。
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汽车hmi国外发展趋势:内、外屏信息一致性
未来的无人驾驶汽车将不设置传统驾驶席。诸多传统HMI内屏设计元素(例如方向盘、踏板和速度计)将不复存在。未来HMI内屏需要展示与外屏一致的信息。查尔姆斯无人驾驶车的内外屏设计分别针对车乘员和其他车辆。内屏设计侧重显示当前时间和抵达时间等乘员感兴趣的信息。外屏设计符合现有交通信号法规,承担了与其他车辆沟通的职能。
以上就是小编给大家介绍的汽车hmi国外发展趋势,对于内外屏的汽车hmi设计在无人驾驶的时代是很有效且安全的。