汽车hmi设计的基本原则是什么呢?你是不是也很想搞清楚这个问题呢?这也是我们在设计hmi人机界面的时候都必须要搞清楚的问题,接下来就让我们一起详细的看看吧,一定会让你有很大的收获的。
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1、hmi接口种类
HMI的接口种类很多,有RS232、RS485、CAN、RJ45网线接口。
举个例子来说,在一座工厂里头,我们要搜集工厂各个区域的温度、湿度以及工厂中机器的状态等等的信息。通过一台主控器监视并记录这些参数,并在一些意外状况发生的时候能够加以处理。这便是一个很典型的SCADA/HMI的运用。
一般而言,HMI系统必须有几项基本的能力:
实时的资料趋势显示--把撷取的资料立即显示在屏幕上。
自动记录资料--自动将资料储存至数据库中,以便日后查看。
历史资料趋势显示--把数据库中的资料作可视化的呈现。
报表的产生与打印--能把资料转换成报表的格式,并能够打印出来。
图形接口控制--操作者能够透过图形接口直接控制机台等装置。
警报的产生与记录--使用者可以定义一些警报产生的条件,比方说温度过度或压力超过临界值,在这样的条件下系统会产生警报,通知作业员处理。
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2、汽车hmi设计的基本原则
安全性原则
汽车HMI设计首先考虑的必须是以安全为第一导向,在满足法律法规的前提下,所有显示信息都应该按照人机工程学进行合理排布,按照驾驶者的行为习惯进行设计。
信息优先级原则
保障关键信息是醒目的,容易让用户视觉快速捕获,在各种环境场景下具有良好的可见性和易读性,无需驾驶员费力寻找和识别。
完整性原则
将页面信息根据某些关联性,分区块进行显示,这将有助于用户更容易的建立信息位置记忆,用极少量的时间查看车辆状态,减少搜索信息带来的注意力分散,保障驾驶安全。
认知经验原则
首先创建一个产品原型,所有的设计以原型角色去对应,尽最大可能使用符合用户习惯交互方式,减少学习和适应。让驾驶员更有安全感和信耐感。
信息可视化原则
尽可能的采用图像化/拟物化风格,避免或减少使用复杂的、过于专业的、技术性的图标和术语。
个性化原则
可以根据自己的驾驶需求和个人行为习惯,视觉呈现可根据用户车型颜色、性能、定位、提供差异化设计。
汽车hmi设计的基本原则是什么呢?相信我们已经在上文为各位朋友们进行了全面的整理了吧,总之,希望上面的内容可以很好的解答大家的疑惑。