车载hmi设计的趋势是什么?对于这个问题,想必很多的朋友们都非常的好奇吧,既然大家对此都非常的关注的话,就需要跟随着我们一起好好的看看下面的内容吧,一定会让你有所理解的。
一、HMI是什么
HMI是Human Machine Interface 的缩写,“人机接口”,也叫人机界面。人机界面(又称用户界面或使用者界面)是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介, 它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。
(图片来自网络)
二、HMI分类
1.全面接入汽车
例如Tesla X,硬件、软件和人机界面都是车厂整合。 不仅能够实现多媒体系统的深度集成,而且还能够与驾驶员进行车内诊断和控制系统的深度集成。连接互联网络同时提供API接口,可以自定义应用程序和独立开发者提供定制服务等。
2.使用软件平台,定制HMI单元
这一类属于服务商提供软件平台,车企自己定义介入的硬件与服务 如“Microsoft Embedded – Automotive 7 ”或Blackberry的QNX)的定制HMI模块,可将汽车中的不同设备和传感器集成到一个平台中。
3.将平台设备集成到HMI
如Apple Carplay、Android Auto、微软嵌入式系统等,这种模式在之前被看做是汽车操作系统移动开发的下一个领域,和普及移动系统之间的衔接会更好。但这种模式不过是苹果、谷歌、微软寻求销售更多设备或系统的额外触点。弊端在于各自系统的壁垒,如CarPlay系统需要插入苹果手机。但在相当一段时间内这也是可能的一种解决办法,因为这减少了HMI的整合成本,而漫长的汽车设计流程周期常常掣肘着汽车人机界面整合的发展。
三、车载hmi设计的趋势是什么
指纹启动与人脸识别:
带指纹识别的一键启动,增强防盗功能。人脸识别,上车后车内座椅位置、后视镜角度、音乐播放、温度调节、导航进行个性化设置等。
由此我们可以想到,在构建以后的汽车生态网之中,人脸识别与指纹启动的应用范围将会更加广泛,应用的场景也会更加多样化,例如利用人脸识别进行支付等。
车联网/统一个人账户:
随着互联网的告诉发展,消费者在未来的汽车拥有方式将走向共享出行。各大OEM纷纷布局自己的新汽车服务体系,汽车租赁,共享汽车如雨后春笋般出现在市场上。统一的个人账户在这样的条件下成为必不可少的前提。用户不再需要去适应不同的新车,车辆将记录和学习他的使用习惯和偏好,存储在个人账户中。而当下一次用户需要驾驶其他的共享汽车时,只要登录个人账户,同步个性化数据,即使是从未驾驶过的车,也将完全匹配他的个人习惯,从而达到完整的无缝式体验。
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趋势三. 语音控制与自然语音交互
由于语音可以透过层层交互界面直接到达一个功能,因此具有易用性和穿透性。
车载环境是一个特殊的环境,用户驾驶的安全性为第一。在此环境下,语音交互可以起到其特殊的作用。而语音交互的成熟可以改变现有很多车载HMI设计的层级,也就是我们说的语音交互的垂直性特征,例如,利用车载中控打电话,试想语音交互不成熟的时候,这个动作需要很多步骤,因为在设计的时候,拨打电话的功能会放在比较高的层级上,作为主要功能设计。但语音交互成熟以后,你可以只用语音发出指令“打电话給xx”因此电话的层级就可以放在较低的位置。
而语音是人类的行为,具有亲和力,而自然语音交互可以增强语音的这个特性。一旦机器的对话不再冰冷,我们就会自然而然在脑海里构建一个与我们对话的“人”的形象,而在用户与这个“人”的形象对话的时候,他们会不由自主的为这个“人”构造一个包含个性、偏好等的具体形象,并通过对话产生感情和依赖性(即用户黏性),从而帮助产品。更加渗入到用户生活的方方面面。
车载hmi设计的趋势是什么?对于这个问题,相信上文为大家分享的内容,足以解答大家心中的疑惑了吧,希望可以很好的帮助到大家。