不知道小伙伴有没有意思到,现在的世界越来越智能,我们可以说说话、按个按钮就能得到我们想要的东西,现在的汽车同样也是越来越智能,下面我们就一起看看汽车HMI技术发展趋势,尤其车内屏幕的发展走向吧。
HMI是什么?
HMI是Human Machine Interface 的缩写,“人机接口”,也叫人机界面。是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介,它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。汽车HMI设计主要是研究人与汽车的人机交互界面,注意这个界面只是一个形容词,界面包含开关、按钮、大屏、语音等等。内饰设计和HMI强相关,但也所区分,内饰设计强调的是主观整体感受,HMI是承担人与车之间有效信息交互的载体,侧重的是人与界面、人与车各系统的体验感受。
目前各个主流主机厂的HMI开发流程都不尽相同,但整体思路应该是一致的。在整车设计过程中,HMI设计是一个多学科、跨部门、合作交叉的形式存在的,通常会有一到两个部门牵头组建HMI设计团队,通过项目的形式进行开发设计。涉及到的部门包含市场销售部、电子电气部、软件工程部、设计部、整车集成部、质保售后部等,各职能部门根据分工不同提供相应的输出给到HMI设计团队,HMI团队通过收集需求来设计整体人机界面交互方案,注意这里说到的需求包含内部需要和外部需求。
(图片来自网络)
从整体的交互设计趋势和科技发展趋势上面,有哪些技术趋势可以应用在车载环境以及HMI上。总体来说有以下方向:
屏幕越来越大以后,下一个趋势是什么?——从车载大屏到全面屏所承载的增强现实体验
全面屏这个词从2017年开始就异常火热,类似的一个词叫做 “屏占比” ,也就是屏幕占据整个前端面板面积的比例。屏占比这个参数在智能手机十年来的发展过程中,毫无疑问是在一直升高的。
显然越大的屏幕使用体验越好。越有科技感。比如玩游戏的体验、阅读文档的体验等等,但我们还是应该透过这些简单的现象来看看大屏幕背后的意义是什么。
从手机的“全面屏”延伸到汽车,全面屏的比例也在步步提升。
在全世界的各大车展中,全面屏的出镜率越来越高。大家已经不满足于屏幕越来越大,更重要的是边框越来越窄。
再者,不限于手机AR具备的娱乐性,车内AR应用将更好的结合实用性,例如车风挡玻璃上的AR HUD等,不仅共同营造了沉浸式的用车体验,更是将驾驶的实际操作性稳步提升。
所以,不难预见的是,未来的消费者也会越来也喜欢车内大屏,但是它们不仅仅是以单个的“大屏”的形式出现,它们需要再做到边框更窄的全面屏,并同时通过AR增强现实的来辅助实际驾驶操作,来实现人机交互的无缝连接。
(图片来自网络)
读完上面相信小伙伴肯定知道了汽车HMI是什么,相信随着科技的进步,越来越多的技术将会应用到汽车HMI,将会给我们带来更好的智能体验。