科技的发展,社会的进步给人们的出行带来越来越好的体验,汽车的人机交互也日新月异,更新换代很快,今天小编就来说说汽车hmi软件有那些,这些对汽车的人机交互又有哪些影响和便利。
什么是全面屏?
只要一提到hmi触摸屏不得不提到全面屏。全面屏这个词从2017年开始就异常火热,相关的一个词叫做 “屏占比” ,也就是屏幕占据整个前端面板面积的比例。手机的屏占比参数在智能手机十年来的发展过程中,毫无疑问是在一直升高的。到了如今,旗舰机型,屏占比已经超过了80%。
显然越大的屏幕使用体验越好,越有科技感。比如玩游戏的体验、阅读文档的体验等等,但我们还是应该透过这些简单的现象来看看大屏幕背后的意义是什么。
从手机的“全面屏”延伸到汽车,全面屏的比例也在步步提升。
在全世界的各大车展中,全面屏作为车载hmi触摸屏的一种,其出镜率也越来越高。大家已经不满足于屏幕越来越大,更重要的是边框越来越窄。
汽车的智能化是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能的综合化演变。随着AI技术和理念的兴起,很多产品都希望采用对话式的人机交互方式。将汽车的智能化概念,从V2I,V2V,发展到了V2H。然而对话系统的研发对于大多数开发者而言却是一个很困难的工作,对技术和数据的要求都很高。
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汽车HMI
目前各个主流主机厂的HMI开发流程都不尽相同,但整体思路应该是一致的。在整车设计过程中,HMI设计是一个多学科、跨部门、合作交叉的形式存在的,通常会有一到两个部门牵头组建HMI设计团队,通过项目的形式进行开发设计。涉及到的部门包含市场销售部、电子电气部、软件工程部、设计部、整车集成部、质保售后部等,各职能部门根据分工不同提供相应的输出给到HMI设计团队,HMI团队通过收集需求来设计整体人机界面交互方案,注意这里说到的需求包含内部需要和外部需求。
互联网行业的飞速发展定义了一整套新的设计美学理念,慢慢形成了一种新的设计规范,加上庞大的行业从业者的外溢,互联网的美学理念和设计规范,特别是移动互联网的设计规范,已经在入侵很多传统行业。汽车行业本身是一个有着强烈美学理念和设计规范的行业,但是汽车HMI相对来说是新兴的细分领域。
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以上就是汽车hmi触摸屏的相关知识,科技的进步对汽车HMI的设计和发展有很大的影响,具体的体验还需要各位自己去实地感受。