汽车液晶仪表设计有哪些优势?

随着现在社会的发展，汽车已经越来越普遍了，而且购买汽车的也越来越多，汽车的性能，外观等方面也越来越趋于完善，那么汽车hmi设计中，今天小编主要为大家介绍汽车液晶仪表设计有哪些优势，一起来看下吧。

汽车液晶仪表和传统仪表的区别是什么？

　　用全液晶仪表取代传统的指针式仪表，当然不会只是因为它的显示效果更炫酷。全数字汽车仪表是一种网络化、智能化的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单，更全面，更人性化地满足了驾驶需求。

（图片来自网络）

　　汽车液晶仪表盘 公里数能调吗？

　　一、在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键，调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零，总里程是不能清零的，但汽配城有通过仪器调总里程的。

　　二、汽车仪表都趋于电子化了。早期的机械软轴的里程表几乎已经消失了，取而代之的是电子式的里程表和液晶显示屏，过去可以通过拨数码齿轮的方式调整里程表。

　　三、找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出。

　　四、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔，把走表器准确的插入点烟器即可。

　　五、 总里程本身无法清零，行程里程可以清零。

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　　汽车的液晶表盘究竟比机械表盘好在哪里？

　　最初的仪表盘显示的信息比较的少，主要是发动机的转速、汽车时速、油箱的油量、行驶里程等等信心，所以机械式仪表完全够用了，比较经典的就是大众的仪表盘，左边是发动机转速，右边是汽车时速，中间的小液晶仪表都是后来汽车电器技术发展起来以后才有的，也算是液晶仪表盘了。对于驾驶员来说，有这些参数显示已经足够了，我们已经能够清楚地了解到车辆的状态是如何的。

　　但是，随着时代的发展，仪表盘需要显示的信息种类越来越多了，例如车内外的温度值、发动机冷却液温度、车载导航地图显示等等一些只能靠液晶仪表才能显示的信息，所以，液晶仪表盘越来越多的被大家接受，同时，从视觉上来看，全液晶的仪表看起来确实要比机械式的有科技感和设计感一些。所以，越来越多的人把液晶仪表盘当作买车的标配。

　　同时液晶仪表给我们带来的还有智能化方面的体验，现在的车很多都有手机互联功能、蓝牙接听电话等功能，仪表盘可以显示一些手机互联的功能，避免司机到处在手机上查找信息，拨打电话也更加方便了，这些是机械式仪表盘所不能提供的智能化的服务，对于驾驶员来说，肯定是喜欢这种操作简单，而且还不影响安全驾驶的模式。

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　　其实，目前很多的高档车采用的都是液晶和机械两种相互结合的方式，机械式的显示转速和车辆时速的方式更加的直观，便于驾驶员观察;而液晶的仪表盘又能弥补机械式仪表不能显示的信息。其实相比较全机械式或者全液晶的，个人更加喜欢这种两者组合的方式，毕竟汽车发明的时候就是用的机械式的仪表。这才是我们货取信息最有效的方式。

　　机械式仪表的优点上面也说了，显示方式比较的直观，通俗易懂，一看就明白，更重要的是价格便宜，这一点很重要。而全液晶的仪表盘首先第一点肯定就是贵，所以，一些价格低廉的车就不会配置全液晶的仪表盘，没必要;其次，全液晶的仪表还有一个缺点，就是增加了车辆的电器故障，这一点是无法避免的，而且还会加重电瓶的负载，减少电瓶的使用寿命。毕竟电器元件不像机械式的仪表盘，如果线路进点水可能就短路了，或者直接死机了，这种情况其实也是存在的。这就跟我们的全液晶的中控仪表盘一样，也会存在各种程序上的BUG。

　　通过以上的介绍我们了解了汽车液晶仪表设计的相关内容，现在有很多的汽车都安装了液晶仪表，在带来科技感的同时，也能让驾驶变得更轻松。