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汽车中控大屏是否越大越好,多大才满足汽车中控大屏设计要求?

Time: 2020-01-08


目前,汽车内饰设计中,汽车中控大屏的设计受到了大家的关注,那么汽车中控大屏设计要求有哪些?中控大屏是不是越大越好?要多大的尺寸才合适呢?今天就给大家具体介绍下这些问题。


汽车中控大屏如何设定标准尺寸?对于中控大屏是否越大越好?

  中控屏幕的位置安放首先不会影响驾驶视野,配合比例也还算协调,整体视觉效果及触控效果还算可以。即便这样,竖型的出风口也违背了所有人对温度舒适的基本追求。

  对于固定位置的大屏而言,360旋转则显趣味十足,旋转屏幕可以适时调整对驾驶员的适应需求,可以说这样的屏幕安装方式考虑到了屏幕的实际功能,且会大大提升安全行驶,这样的安装方式应该值得全行业广泛应用。

  如果说到中控屏幕,它是首款将电动化、智能化融为一体的电动车品牌,而取消大部分的物理按键,全靠一款屏幕来实现所有功能的调节也拉风无限。

  纵观汽车产品的中控大屏,功能雷同、尺寸各异,有些车已经完全用一款屏幕代替的所有物理按键,有些则用大屏来单纯取悦用户喜好,加上空调出风口及诸多操作按键,也是让中控屏幕烟花缭乱。

  有人说大屏具有科技感,是年轻化的符号及代表。也有说,物理按键才够精准方便,在市场需求与产品的迭代中,某些看似很LOW的设计或许只是进化的过程,但究其使用性能而言,任何一个消费者希望通过中控大屏实现更多精准化、清晰化、简洁化的操作,或许这才是智能触屏在未来战场的核心竞争力。


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(图片来自网络)


  汽车中控屏幕的尺寸越来越大,到底多大才满足汽车中控大屏设计要求?

  中控屏幕的式样也是五花八门,从几年前常见的嵌入式到如今流行的悬浮式中控屏幕,除了尺寸越做越大之外,中控屏幕的布局和式样,对整个内饰品质感提升的重要性已经不言而喻,而随着车联网功能的兴趣,中控屏幕所集成的功能也是越来越多,几乎可以操控整辆车的所有功能,甚至连实体按键都有被虚拟面板取代的趋势

  当然,如今来看,取消大部分实体按键的设计是噱头大过实用性,多数人还是用不惯的,屏幕大小也并不意味着集成功能的多少,大多数的屏幕尺寸还是以匹配内饰整体设计为主,看上去更加高大上,也显得整车更具备价值感。

  当然,大屏幕的好处也有很多,比如看着更舒服,功能按键的布局、大小也会更加顺手合理、倒车影像、360°全景影像、导航地图的显示也会更加清晰,但并不是每一块大屏都会让你很舒服,在选择带有中控屏幕的车型时,也要注意以下几点:

  1、安装位置不能过低,否则需要低头观察,影响驾驶安全;

  2、屏幕反光较为严重,将非常影响正常的观察和使用;

  3、屏幕尺寸不能过大,会造成光污染,特别在夜间开车,屏幕太亮会影响行车视线;

  4、除了设计之外,还要注重屏幕的触控质感、流畅度以及反应时间,如果触控反应慢、流畅度低、打开应用时间过长,都非常影响用车体验;

  5、屏幕集成的功能不能太全面,比如说空间开关,如果整车唯一控制空调开闭的按键集成在屏幕上,那么当屏幕出现问题后,大热天的你可能连空调都打不开。


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(图片来自网络)


  所以说,中控屏幕的好坏不能单以尺寸为根据,UI界面是否友好、集成功能是否实用、是否易于操作、显示是否良好等都是非常重要的选择因素,并不见得就是越大越好,不可否认,随着大屏幕时代的来临,很多车型只顾着在尺寸上做手脚,却忽略了本身应该具备的功能性和操作体验,这样的设计,只会给人廉价的感觉,并不能被消费者所认可。


  以上就是小编为大家介绍的汽车中控大屏设计相关内容了,在做汽车中控大屏设计的时候,就需要注意以上几点,同时还需要了解下尺寸方面的问题。


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