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汽车hmi设计的发展趋势是怎样的?汽车hmi设计发展趋势分析

Time: 2019-12-27


现在汽车hmi设计的发展是非常快速的,而且还朝着一定的趋势去发展,那么汽车hmi设计的发展趋势是怎样的?今天就给大家具体介绍下这个问题以及汽车hmi设计发展趋势分析。


汽车hmi设计的发展趋势会是怎样的?

  以屏幕交互和语音交互为主的多模态交互仍将是中短期内汽车HMI设计的主流方向,同时BYOD(Bring Your Own Device)将成为未来汽车交互设计的重点设计方向之一。从长远来看,技术进步将推动车内的交互介质、交互方式产生重大变革(5G将改变信息传播介质、无人驾驶将改变车内布局),从而从根本上改变未来汽车HMI的设计方向。

先说汽车HMI是什么。汽车HMI(Human Machine Interaction)研究的是人与汽车之间的所有交互关系,包括但不限于汽车外饰、汽车内饰以及未来汽车衍生生态与人之间的交互关系。小到界面图标设计,中到屏幕设计、语音交互设计,大到用户的行为设计,车内信息如何呈现、以何种方式呈现,甚至用户如何在车上与智能生态中的其他智能终端产生合理、高效、自然的交互关系,都是汽车交互设计需要探讨的问题。

  如今只要是新车,如果没有大屏幕、没有车联网系统都不好意思说自己是新车。荣威是国内最早深耕互联网车机系统的品牌,阿里和上汽的合作保证产出的斑马系统在推出后确实震惊了汽车界,甚至大众总部狼堡也曾出现过荣威RX5。新造车势力中,拜腾以贯通式巨无霸屏幕强烈刺激着消费者和投资人的眼球,在巨屏上的风头可谓无两,而拜腾高层声称要量产的巨屏至今仍未面世。


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(图片来自网络)


  总的来说,未来交互设计要解决的根本问题,是如何设计我们与移动智能空间的关系。

一、安全保护

  1、盲区提示。车身可变透明,提示驾驶员盲区状况,同时显示车外环境信息。

  2、增强现实ar+ adas驾驶辅助。在车辆遇到危险时提供警示,并进行主动障碍避让。

  3、疲劳检测。车辆会检测驾驶员的情绪和精神状态,在必要时提醒司机接管驾驶。

  二、驾驶乐趣

  1、语音助理实时互动。Yui能与你自如地对话,实时呈现你需要的信息。

  2、推荐路线POI。通过语境、场景与情绪分析,推荐适合的路线与目的地。

  3、后排全息投影。车后holoportation显示,体验不一样的乘坐乐趣。

  三、情绪管理

  1、沟通交流。车与人的自然交流,车与环境的交流,车语表达。

  2、伴侣陪伴。情绪分析,家庭回忆录。

  3、情绪管理。收集心情数据,情绪安抚,播放欢快的音乐,通过情绪地图提供“最快乐的线路”。

  所有这些,都是未来汽车与用户之间可能发生的场景,当然不止上下班的一两个小时。当我们将汽车作为智能移动空间甚至智能伴侣时,我们与汽车之间的粘性远比我们现在所能想象的要更强。上下班出勤场景,接送孩子场景,情侣恋爱场景,车内聚会场景,车辆出借场景,长途出行场景,自动驾驶场景,共享租赁场景,车外交互场景,智能家居互联场景等,都在我们与汽车的粘性范围之内,都需要交互设计师深度挖掘。


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(图片来自网络)


汽车hmi设计的发展趋势分析

  1. 图形化设计

  运用不同的几何图形作为设计元素贯穿在HMI的设计之中,通常通过简单的几何形态,如:圆形、正方形、三角形、菱形、跑道型,等打散再组合构成新的独特设计语言,广泛应用在产品设计当中,视觉形象统一并且独特。这种图形元素通常是从产品Logo中提炼出来。不仅仅应用在UI界面当中还会贯穿在交互动效、还有造型设计中。

  2. 空间感塑造

  空间感的设计方式越来越多的运用在高端车型的HMI设计中。空间感的设计方式给人的感觉比较耳目一新,也更符合驾车在空间中穿梭的感觉。这种纵深的设计方式跟一般的平面化的设计形成了鲜明对比。异形的仪表设计辅助酷炫的动效给人的视觉冲击力超级强。这种设计手法相信会在新的一年得到更加多的运用。

  3. 轻拟物设计

  从去年的HMI设计变化可以看到一个明显的设计趋势,所有的设计风格都向着更加简洁的方向演化。但是作为大多数的传统能源汽车,车内饰的设计相对来说都比较有质感的拟物化设计按钮。所以在设计HMI的时候既要简化HMI的设计风格又要考虑车内饰的设计风格搭配,这样就使得形成了一种轻拟物化设计的风格。

  4. 扁平化设计

  以特斯拉为代表的互联网智能汽车都采用了极简的扁平化设计风格。例如:特斯拉Model 3的大屏设计风格,蔚来汽车的HMI设计风格。互联网汽车之所以都采用扁平化的设计风格是因为新能源汽车的内饰可以做到极简化的设计风格。在这样的内饰设计下HMI的设计就可以采用扁平化的设计风格搭配。这样就能够完美的融合在一起了。


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(图片来自网络)


  2019年汽车hmi设计的发展趋势

  同时将仪表屏幕和中控屏幕集中在同一个屏幕上,如何处理衔接和互联是非常值得探讨的地方。

  再者,屏幕虽然集中了起来,还得有明确的功能划分。一目了然的汽车HMI设计,能够降低体验者的学习成本。

  屏幕互联之后,可以充分利用大屏幕的好处,将某个功能全屏,科技感和沉浸感倍增。

  柔性屏和曲面屏技术的使用,让汽车毫米设计也多了很多可能性。

  汽车HMI设计如今已经不仅仅停留在液晶仪表盘和中控屏幕上,随着液晶显示屏幕的异型化发展,屏幕可以设置在任何地方,比如换挡拨片、后视镜等。因此如今的汽车HMI设计,应该是多元化的发展趋势,我们要做好整体化视觉设计的准备。

  图标的扁平化是视觉传达设计的整体趋势,汽车HMI设计作为视觉传达设计的一部分,同样也有扁平化的趋势。


  通过以上的内容,大家已经了解了汽车hmi设计的发展趋势是怎样的了,可见,汽车hmi设计的发展是和科技的发展分不开的,大家要认真的看待汽车hmi设计的发展趋势。


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